壓縮機(jī)組內(nèi)部潤滑采用飛濺方式，在機(jī)組正常運(yùn)行時可有效進(jìn)行良好潤滑。但在冬季（或低于15℃使用現(xiàn)場）長時間停機(jī)后，潤滑油粘度大，流動性差，再次啟動 機(jī)組時，潤滑油不能及時對各摩擦副進(jìn)行可靠潤滑，這樣，為避免造成拉傷、燒傷機(jī)件故障，必須對機(jī)組進(jìn)行反復(fù)多次啟動（≥5次），以預(yù)熱整個機(jī)組，使各摩擦 副充滿潤滑油。但這樣操作繁瑣、費(fèi)時，增加了現(xiàn)場操作人員的勞動強(qiáng)度，各摩擦副潤滑情況憑感覺行事，若操作不當(dāng)同樣容易造成機(jī)械故障。針對現(xiàn)場的實(shí)際情 況，我公司在參閱國外類似加熱系統(tǒng)的有關(guān)資料下，總結(jié)了相關(guān)同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和不足之處，與專業(yè)廠合作開發(fā)并設(shè)計了這套適合于我國實(shí)際工作環(huán)境的工業(yè)潤滑油 循環(huán)加熱系統(tǒng)。據(jù)有關(guān)技術(shù)部門提供的資料表明，傳動系齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)比在35℃的潤滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)，其磨損量增大10-12倍。
                 潤滑油電加熱器系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

     1.適合在易燃易爆的環(huán)境下工作，安全防護(hù)等級不低于d2BT4（可按用戶要求設(shè)計為非防爆型）；
     2.在寒冷天氣環(huán)境下工作，具有較快的加熱和預(yù)潤滑性能，及時起動發(fā)動機(jī)或工作機(jī)；
     3.節(jié)約和清潔發(fā)動機(jī)或工作機(jī)潤滑油；
     4.操作簡單和節(jié)省燃料；
     5.發(fā)動機(jī)或工作機(jī)工作溫度恒定；
     6.zui少的維護(hù)；
     7.完善的自動保護(hù)；
     8.結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。
    
                 工作原理

     系統(tǒng)是通過油泵將潤滑油從機(jī)油箱內(nèi)吸出，將其送入電加熱油箱內(nèi)進(jìn)行加熱，加熱后的潤滑油經(jīng)過機(jī)油過濾器，對潤滑油進(jìn)行過濾，經(jīng)過加熱和過濾后的潔凈潤滑油通過管線對發(fā)動機(jī)或工作機(jī)各摩擦副進(jìn)行預(yù)潤滑或連續(xù)潤滑。
     本系統(tǒng)設(shè)定有自動控制、緊急停機(jī)和電氣自動保護(hù)，并通過指示燈顯示整個系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。